Alaun (sal de aluminio) ya era conocido en tiempos antiguos. En tiempos antiguos se usó en Egipto y Roma en medicina y para teñir.
En 1754, el químico alemán Andreas Sigismund Marggraf Tonerde (Al2O3) descubre como una sustancia independiente. El químico francés Antoine Laurent de Lavoisier sospechaba que el alumen obtenido de una solución de alumbre de Marggraf era el primero en enriquecer el óxido de un elemento desconocido hasta ahora actuar.

El británico Sir Humphry Davy está tratando de producir aluminio electrolíticamente por primera vez en 1808 – sin éxito. Introdujo las variantes de nombre alumium, aluminio y aluminio, de las cuales los dos últimos todavía están en inglés al lado del otro.

La representación de aluminio fue hecha por Hans Christian Ørsted en 1825. Varios químicos entonces optimizaron el proceso de fabricación, incluyendo a Friedrich Wöhler, que finalmente logró producir algunas pequeñas bolas de aluminio en 1845. Esto le permitió determinar la densidad del metal.

En 1846, Henri Étienne Sainte-Claire Deville continuó los intentos de mejorar la producción de aluminio y, sobre todo, hacerlo más favorable. Convenció al emperador Napoleón III. El desarrollo de la producción industrial de aluminio es financiado. Tras los ensayos exitosos, Deville comenzó a fabricar aluminio en la fábrica química de los hermanos Rousseau. Desarrolló el proceso Wöhler más adelante utilizando el sodio más barato como agente de reducción en lugar del potasio caro. Esto redujo significativamente los costos de producción de aluminio. El precio de aluminio, que era superior al oro antes, cayó sensible. En 1854, 1 kilo de aluminio cuesta 3000 francos, en 1860 el precio del kilo cayó a 130 francos.

En 1886, Charles Martin Hall y Paul Héroult desarrollaron el proceso de electrolisis para la producción de aluminio, que hoy fue nombrado como el nombre de ellos: el proceso Hall-Héroult.

En 1889 Carl Josef Bayer inventó el proceso Bayer, que fue nombrado por él, por el aislamiento del óxido de aluminio puro de la bauxita. El aluminio sigue siendo producido industrialmente según este principio.

Final del siglo XIX El uso de chozas de aluminio en escala industrial se utilizó en el siglo, siguiendo las centrales hidroeléctricas (USA: Cataratas de Niagara, Suiza: El Rin de alta altura) que produjo electricidad a un precio favorable fueron construidos. El aluminio podría fabricarse tan barato que era asequible para los artículos generales de uso. Los primeros usos para el metal ligero se encontraron en los militares, que se interesaban en reducir el peso para el equipo de los soldados: Se fabricaron botellas de campo, utensilios de cocina y tiendas de campaña.

Debido a su bajo peso, el aluminio estaba predestinado para la aviación. La carrera del metal ligero en esta industria comenzó con el Zeppelin, que primero se levantó al aire en 1900 y también se volvió intacto.

El consumidor de aluminio más importante es la industria de la construcción, que se requiere entre un cuarto y un tercio de la producción total.

La industria de embalaje, la industria automotriz y la industria aeroespacial consumen una quinta parte del volumen de producción mundial.

Otras aplicaciones para el aluminio son ingeniería eléctrica e ingeniería mecánica. En E-Autos, un requisito de aluminio aumentó en un 30% en comparación con los quemadores está disponible.

El mayor consumidor de aluminio es China debido a proyectos de infraestructura estatal en Alemania y en el extranjero.

Bauxit es el mineral más importante para la producción de aluminio. Contiene óxido de aluminio de 50 a 60 por ciento y óxido de hierro de 30 por ciento.

La producción de metal de aluminio de bauxita tiene lugar en dos etapas: El óxido de aluminio (alumina) se obtiene por primera vez en el proceso Bayer. En el segundo paso, el alumina se reduce al aluminio por el proceso Hall-Héroult. El residuo es barro rojo que contiene hierro.

Guinea es el país de mayor apoyo a Bauxit y también tiene las mayores reservas de bauxita. Australia es el segundo país minero más importante, pero también tiene la segunda producción mundial de alumina. En tercer lugar, China ocupa el puesto en la eliminación de xit de construcción.

La mina de Río-Tinto-Group Weipa en Australia es el mayor sitio de minería de óxido de edificio del mundo. Rio Tinto es un líder mundial en la industria de la construcción, seguido de Winning International Group y el Gobierno de Guinea.

China lidera globalmente la producción de aluminio intensivo en energía con una cuota de mercado de casi el 60%. Rusia, Canadá y los Emiratos Árabes Unidos son otros fabricantes importantes de aluminio.

La producción anual global de Bauxit es de más de 400 millones de toneladas.
Este es el resultado de las 140.000 toneladas de aluminio primario producido anualmente en todo el mundo.

Debido a la menor demanda de energía, el reciclaje de aluminio juega un papel importante. El aluminio es uno de los metales más reutilizados. América del Norte tiene las mejores cadenas de reciclaje de aluminio del mundo con casi el 60%.

Los materiales compuestos pueden sustituir el aluminio en cascos y alas de aviones.
El vidrio, el papel, los plásticos y el acero pueden sustituir el aluminio en el embalaje. Materiales compuestos, magnesio, acero y titanio pueden sustituir aluminio en medios de transporte terrestre.
Materiales compuestos, acero, vinilo y madera pueden sustituir aluminio en construcción.
El cobre puede reemplazar el aluminio en aplicaciones eléctricas y de cambio de calor.